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Le meilleur kite à tout faire de la planète s’améliore encore au fil des ans.La bandit 12 de F-One 2019 offre un contrôle incroyable, associé à une expérience de manipulation que vous n'oublierez jamais.Quel que soit votre niveau ou votre style, le BANDIT est le kite le plus performant qui soit.
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Bandit 12 de F-ONE 2019
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Depuis toujours, F-One a mis tout son savoir-faire dans son aile Bandit pour créer le kite ultime pour tout kitesurfer, quel que soit son style!Chaque année, F-One se demande comment améliorer la Bandit chaque année, et chaque année une autre question se pose, que cherchent-ils? Leur objectif principal est de développer la plage de vent, la traction latérale du kite, la rétroaction et les sensations à la barre et la maniabilité.Après onze années d'enrichissement constant, ils se sont concentrés sur des domaines spécifiques pour canaliser leurs efforts et atteindre leurs objectifs avec la douzième édition du Bandit.
Énorme plage de navigationJoueuse dans toutes les conditionsRedécollage automatiqueManiabilité extraordinaireÉquilibre parfait entre la distribution de puissance et la traction latéraleContrôle précis de la vitesseLien ultime pour un retour parfait de votre kite
La plage d’utilisation a toujours été un point clé du développement de la BANDIT. Une plus grande plage d’utilisation permet deprofiter de sessions plus longues dans des conditions variées.A contrario, une aile ayant une grande plage d’utilisation n’en fait pas nécessairement une aile performante. Améliorer laplage d’utilisation effective a été l’objectif pour nos designers et testeurs, cette plage de vent où l’on réussit tous ses tricks.La BANDIT vous permettra de naviguer à votre meilleur niveau et de progresser quelles que soient les conditions.
Il y a un lien spécial entre le kitesurfeur, le vent et l’eau.La connexion avec votre aile est cruciale : c’est la façon dont vous ressentez la puissance du vent, mais également soncontrôle. Les sensations en navigation ne sont jamais les mêmes, le vent change constamment ainsi que les plans d’eau.Avec son excellent feeling de barre, sa stabilité et ses réactions prévisibles, la nouvelle BANDIT 12 fera de toutes les sessions, une session PARFAITE !
Chez F-ONE nous sommes les plus heureux lorsque nous naviguonsavec des petites ailes, en particulier de 7 à 9 m², car elles sontvraiment vivantes. Cette année nous avons apporté encore plus de réactivité à toutes les surfaces de la BANDIT, ce qui permet d’avoirla sensation de naviguer avec une 9 m² lorsque vous avez une 12 m² et cet atout est inestimable..
Beaucoup de riders n’appréhendent pas réellement l’importance de la traction latérale de leurs ailes. Lorsque nous naviguons, c’estle phénomène contre lequel nous devons lutter en permanence et c’est pour cela que vous devez naviguer en opposition enaugmentant la trainée.Nous travaillons sans relâche depuis des années, pour réduire cette traction latérale. Cette réduction de traction vous permet de profiterde sessions plus confortables en fournissant moins d’efforts.La BANDIT 12 offre un équilibre parfait entre puissance et traction latérale. Son nouveau profil permet une excellente plage bassesans surbordage et une impressionnante sensation de confort dans la plage moyenne/haute.Caper n’a jamais été aussi facile, l’appel des sauts est plus intuitif, votre board est libérée !
La conception de la technologie DELTA C-SHAPE offre une stabilité et une réponse de direction inégalées, avec la possibilité de connecter les lignes avants plus haut sur le bord d'attaque du kite.
DELTA C-SHAPE est un design breveté utilisé par F-ONE sur tous les kites depuis 12 ans.Cette forme est le résultat d'une étude de conception visant à optimiser au maximum les performances aérodynamiques du kite et de son depower.
Elle permet une répartition de la surface de l'aile plus importante au centre et augmente donc la surface projetée.Le C-Shape permet de conserver performance et fluidité dans la maniabilité.
Lorsque l’aile est sur l’eau posée sur son bord d’attaque, sa forme C Shape associée au point de pivot du Delta, lui permet de basculer automatiquement sur l’oreille et de se placer en bord de fenêtre prête à décoller.
Les kites dotés de plages de puissance étendues subissent plus de pression sur la toile de spi, car ils subissent une fréquence d'utilisation accrue sur une plage de vent plus large.
Par conséquent, F-ONE a développé une toute nouvelle structure pour l'aile Bandit, offrant une durabilité optimisée sans gain de poids supplémentaire.Le FORCE FRAME est une structure solide en Dacron composée du bord d'attaque, du bord de fuite et des lattes.Cette structure à haute résistance est ensuite recouverte d'un matériau Spi léger dans les zones les moins vulnérables.
La nouvelle valve de gonflage et de dégonflage rapide vous permet de gréer comme de remballer votre voile en un rien de temps.
Le TECHNOFORCE™ de TEIJIN est un tissu Polyester haute densité ave une structure anti-déchirement composée de fils résistants à de très fortes tensions.
BORDE: La ligne arrière est libérée et les forces passent par le connecteur frontal. La pression de la barre augmente et la manœuvrabilité est moins directe.
CHOQUE: L'aile s'incline et la ligne arrière se raidit. Les tensions évoluent vers le bord de fuite, ce qui a plusieurs effets: - moins de battements - meilleur départ - manœuvrabilité avec moins de pression.
RÉGLAGE DE LA TENSION ÉLEVÉE Lorsque le kite est utilisé avec le réglage du nœud supérieur (1): la maniabilité du kite augmente la pression en barre diminue
RÉGLAGE DE LA TENSION FAIBLE Lorsque le kite est utilisé avec le réglage de nœud inférieur (2): - la manœuvrabilité du kite réduit - la pression en barre augmente
Assemblage plus solide des panneaux: ils sont maintenant collés et cousus ensemble pour rendre la voile plus résistante à la déchirure.
Les extrémités du bord d'attaque bénéficient d'un diamètre réduit, elles sont profilées pour abaisser la traînée et équipées d'une sangle pour éviter toute prise des lignes.
Le contour interne des panneaux dU bord de fuite n'est pas plus linéaire mais comporte une série d'arches.
Au centre, le DACRON a été remplacé par une double couche de tissu de spi qui améliore la propagation des tensions, maintient le profil et apporte de nouveaux gains en termes de stabilité et de performance.
Les lattes du kite sont conçues avec une coupe verticale afin d’optimiser le rapport résistance / diamètre.
La structure de la poulie est extrêmement résistante.La bride est intégrée dans la partie inférieure de la poulie, travaillant dans son axe et non sur le côté.Les poulies peuvent être retirées indépendamment de la bride, vous pouvez changer la bride et garder la poulie ou vice versa.
La plupart des coutures sur le bord d'attaque sont protégées par un tissu en Kevlar® résistant à l'abrasion pour éviter que les coutures ne se détériorent lorsque le profil du kite est soumis à un frottement agressif au sol.
Plus facile à enlever et à remettre.Pratique pour le remplacement des boudins.
Vendue avec ou sans barre Linx 2019, lignes de 24m.
F-One propose la barre LINX pour toute ses ailes, disponible en deux tailles (45cm et 52cm) pour vous permettre de choisir la taille parfaite pour s’adapter à votre quiver. Les nouveaux flotteurs intégrés sur les lignes arrière rendent l’ensemble plus épuré et abritent le système permettant d’ajuster la longueur de la barre.
Cette année, les barres adoptent un nouveau système de largage sur une seule ligne avant qui devient le standard pour tous les kites F-ONE. Un hub forgé en inox haute qualité est placé sur les lignes avant et permet à l’une d’elles de coulisser pour le largage. Les premiers 6m de ligne sont d’un diamètre supérieur pour durer dans le temps et une butée a été installée pour éviter que la barre ne s’éloigne trop loin pendant le largage.
Depuis 1999, F-one est en pointe de l'innovation en matière de matériel de kite.
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