Caractéristiques de la planche foil du pack

DESIGN

F-One a engagé il y a deux ans un architecte naval spécialisé dans l’écoulement des fluides qui a réalisé tous les designs de planche et d’autres pièces en injections. Le foil était tout naturellement et exactement dans ses compétences.
F-One a trouvé important pour la conception de ses foils de sortir un peu du milieu des shapers et d’avoir un vrai spécialiste des profils et de leurs écoulements, maitrisant parfaitement toutes les théories.
C’est donc gràce à cette équipe complète, composée de testeurs et de spécialistes que la gamme de foilboards a vu le jour.

CONCAVE DECK

Compactes dans leurs proportions pour minimiser la prise au vent, et aussi parce qu'un kiteur n'a juste pas besoin de volume pour partir au planing ou simplement se lever sur sa planche au take- off, la répartition du volume a été optimisée grâce au pont concave.
Il permet à la fois de rabaisser le centre de gravité, d’augmenter le contrôle tout en diminuant l’épaisseur de la planche sous le pied avant, sans toucher aux profils des rails.
Le Concave Deck permet un gain significatif dans la maitrise des courbes. Il maximise également le confort et le contrôle.
La carène à simple concave avec V latéraux est particulièrement travaillée et combinée à un deck prononcé pour adoucir les retombées.
Les rails sont hauts et inversés pour le contrôle de la planche dans l'eau et réduire les nuisances lors des «touchettes» au près en position crantée.

KF-BOX

Les foilboards F-ONE sont équipés du KF-BOX.
Entièrement conique pour un assemblage facile, il est adapté aux planches de kite avec sa faible hauteur et offre un maintien idéal, le mât étant parfaitement calé. Le KF-BOX est compatible avec les foils F-ONE et KETOS.

Enfin, les foilboards sont Equipées d'inserts de straps avec de nombreuses possibilités de réglages.

Des tailles pour tous les niveaux

Dotée d’un volume généreux et d’une grande largeur, la 51 est une planche très tolérante pour débuter en laissant beaucoup de latitude dans le placement des pieds. Son shape compact et les évolutions 2016 telles que l'outline arrière plus pincé la rendent très évolutive pour en faire une planche adaptée à tous les niveaux de pratique.

La 49 s'adresse à ceux qui maîtrisent bien leur foil et veulent en extraire plus de performance. Avec sa largeur modérée, cette planche vous permet de prendre plus d'angle au près et de gagner en poids et en prise au vent. Disponible en construction carbone pour un poids plume et une réactivité accrue.

Planche de compétition du team F-ONE, la 47 est l’arme ultime en race avec son outline étroit et son pont décaissé conférant plus de contrôle. Elle est disponible en construction carbone pour des performances dignes des podiums de la Goldcup.

Avec ses trois tailles et ses deux types de construction disponibles (fibre de verre ou de carbone), la gamme est parfaitement adaptée à tous les niveaux.

L'aileron Freeride: construction F-One

Pre-peg

Avec le Pre-preg, les tissus carbone sont directement déjà imprégnés de résine epoxy par le fabricant de tissu.
Cela garantit le dosage parfait de résine et sa qualité. Le tissu est conditionné en chambre froide et ne catalyse complètement que lorsqu’il est à 120 ° dans le moule. Les tissus Pre-preg doivent donc voyager en camions frigorifiques et être stockés en chambre froide. Le ratio de résine optimisé et la cuisson permettent d’obtenir les meilleures caractéristiques mécaniques de la fibre de carbone.

Forged Carbon

Cette technologie utilise le même principe que le Pre-preg, mais avec un autre type de tissu, qui s’adapte mieux à la fabrication en série de pièces aux formes plus petites et complexes. Il permet de faire des pièces ultra résistantes et précises.

L’avantage de ces deux technologies est bien sûr leurs qualités mécaniques du plus haut niveau, mais aussi leur processus de production en cycle court avec un temps de mise en oeuvre extrêmement rapide (1h pour produire un mât en Pre-preg et une dizaine de minutes pour une pièce en Forged Carbon). C’est donc un atout primordial permettant d’assurer une capacité de production de haute qualité en France.

ALUMINIUM 6061

Cet alliage d'aluminium présente de très bonnes caractéristiques mécaniques et peut être mis en oeuvre de nombreuses façons tout
en présentant une résistance naturelle à la corrosion. Issus d'un processus d'extrusion, nos profils en aluminium profitent de la grande
homogénéité de ce matériau pour fournir une raideur parfaite en torsion ainsi qu'en flexion.
Tous les contacts avec d'autres métaux ou des pièces en carbone font l'objet d'une isolation galvanique appropriée.

KF box

Les foils F-ONE sont équipés du KF-BOX. Entièrement conique pour un assemblage facile, il est adapté aux planches de kite avec sa faible hauteur et offre un maintien idéal, le mât étant parfaitement calé. 

Le KFBOX est compatible avec les foils F-ONE et KETOS.

Aile de Foil disponible en 600 ou 800

AILE FREERIDE 800

Surface : 800 cm²
H Elancement : 4.5
H Poids : 1.05 kg

L’aile Freeride 800 impressionne par sa facilité d’utilisation et son caractère prévisible.

Avec une vitesse modérée, cette aile bénéficie d’un très bon contrôle alors que sa surface généreuse en fait une arme redoutable pour le foil dans le vent léger.
Sa faible vitesse de décollage garantit un accès facile aux sensations du vol. Les manoeuvres sont aussi grandement facilitées et cette aile vous aidera à passer vos transitions plus facilement à basse vitesse grâce à son profil adapté.
L’aile Freeride 800 tire également partie d’une construction high-tech en Pre-preg carbone moulé sur un noyau en Forged carbone pour que résistance, raideur et durabilité soient maximales.
En résumé, une aile de freeride grande par la taille autant que par son potentiel pour profiter des joies du foil à tout niveau.

AILE FREERIDE 600

Surface : 600 cm²
H Elancement : 5.6
H Poids : 0.78 kg

Conçue avec moins de surface mais plus d’élancement que la Freeride 800, cette aile offre un potentiel de performance supérieur tout en se montrant à la fois intuitive et prévisible pour un contrôle tout en confiance.

Ses 600 cm² de surface lui confèrent suffisamment de puissance pour vous faire décoller facilement alors qu’elle reste facile, fluide à haute vitesse grâce à son profil particulièrement sain.
Bénéficiant d’une construction high-tech en Pre-preg carbone moulé sur un noyau en Forged carbone, la raideur de l’aile a été optimisée pour un contrôle et une stabilité parfaite.
Son lobe lui procure beaucoup de stabilité directionnelle alors que sa surface lui permet d’être poussée dans ses retranchements si c’est ce que vous recherchez.
Une aile très polyvalente donc pour un programme freeride-performance.

Caractéristiques de l'aileron foil 2016

- Fabriqué en France
- Matériau : carbone pré-imprégné et forgé, moulé sous presse
- Brevet d'assemblage déposé : Fast Connection Device (FCD). 
Montage et démontage facile et rapide avec 1 seule vis.
- Mât longueur 88 cm, épaisseur 12 mm sur la partie inférieure. 
Livré avec boitier KF-Box.
- Aile freeride 595 cm². Envergure 58 cm.
- Stabilisateur freeride 305 m²