Nouvelle aile Bandit S de F-ONE 2020


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F-one lance, en sus de la Bandit 2020, la nouvelle Bandit S, l'aile de kite dédiée au surf et au strapless, qui fera le bonheur de tous ceux qui cherchent un kite 100% dédié au surf.

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1 090,00 € TTC

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Nouvelle aile Bandit S de F-One 2020

Il y a 13 ans, F-ONE lançait la toute première aile BANDIT qui, année après année, est devenu le kite le plus populaire du marché.

Au fil des années, Raphael et son équipe ont repoussé les limites de la R & D, en créant des milliers de prototypes et en passant des années sur l’eau, afin de toujours développer le meilleur kite possible. Pour 2020, F-One lance la toute nouvelle BANDIT-S, un kite dédié au strapless et au surf, le choix des champions et des riders qui apprécient vraiment le surf en kite.

Points forts de la BANDIT S

  • Manœuvrabilité sans effort : positionnez le kite exactement où vous le souhaitez.
  • Excellent drift : Concentrez-vous sur votre surf, pas sur le kite.
  • Puissance à la demande :  Bordez et choquez du bout des doigts.
  • Fantastique stabilité : Profitez d’une navigation en douceur quelles que soient les conditions
  • Prévisible : La BANDIT-S répond immédiatement à toutes les actions du rider

Les nouveautés sur l'aile Bandit S 2020

Surfer avec un kite est un challenge pour le rider,  l’océan est constamment en mouvement, et vous devez maîtriser la traction et la position du kite afin de maximiser vos trajectoires sur la vague. Notre objectif avec la BANDIT-S était de créer un kite qui permette au rider de se concentrer uniquement sur son surf.

La puissance n’est rien sans contrôle; lorsque vous choquez la BANDIT-S, vous libérez instantanément toute traction du kite, ce qui vous permet de surfer la vague en toute fluidité. C’est impressionnant comme cela libère votre planche et facilite les prises de rails. Qu’il s’agisse de off the lip ou de bottom turns, le kite délivrera exactement la puissance et le retour en barre dont vous avez besoin au moment où vous l’exigez.

Pour le strapless freestyle,  la BANDIT-S est conçue pour sauter haut, ce qui vous aidera à marquer des points avec les juges. Le loop qu’elle délivre a un petit rayon et ne vous tirera pas trop sur le côté, vous pouvez donc garder le contrôle de votre planche. Le choquer instantané vous permet également de rester connecté à votre planche lorsque vous sautez. Tout ce contrôle au bout de vos doigts, vous permet de travailler sur vos prochains tricks en toute confiance. 

La pression en barre de la BANDIT-S est légère mais avec un excellent feedback. Il suffit d’une petite pression du bout des doigts pour piloter cette aile qui est incroyablement réactive. Le bord d’attaque plus fin et la forme des tips de l’aile améliorent la réactivité. Elle est parfaite pour les conditions de navigation onshore où vous devez piloter le kite en fonction de votre surf. 

La stabilité est un autre domaine sur lequel nous avons travaillé pour permettre à la BANDIT-S de drifter parfaitement down the line dans des conditions side. Le kite est plus léger cette année, grâce au nouveau Teijin Dacron Ripstop de 130g que nous utilisons,
cela améliore aussi la maniabilité.

L’une des qualités de la nouvelle BANDIT-S est sa facilité de pilotage ; c’est l’un des kite les plus intuitifs du marché. Le rédacteur en chef d’IKSURFMAG, Rou Chater, a déclaré après l’avoir testé :  » Le kite est incroyable, c’est tellement facile à piloter et l’aile est toujours là où je voulais qu’elle soit, le pilotage se fait du bout des doigts, la vitesse est incroyable, j’ai presque oublié que j’avais un kite « . C’est un kite avec une prise en main instantanée, vous n’avez qu’à vous concentrez sur la vague devant vous. 

Ces qualités font de la BANDIT-S un kite phénoménal pour le foil, les turns rapides vous permettent de générer beaucoup plus de puissance dès le début afin de rider avec un kite plus petit et de faciliter le carving. Sa légèreté et sa stabilité sont des caractéristiques essentielles, et elle est idéale pour les brises légères. 

Si vous voulez booster quelques sauts sur un twin-tip, la S peut aussi le faire, c’est un kite très facile pour sauter et il est très performant. C’est facile et indulgent quand on apprend les strapless air, et cela vaut aussi pour le freerider en twin tip. Quelle que soit la planche que vous utiliserez, vous trouverez la BANDIT-S intuitive pour prendre de la hauteur.

La BANDIT-S est le kite de vague le plus naturel et le plus intuitif que nous n’ayons jamais créé ; préparez-vous à faire passer votre ride au niveau supérieur.

Programme de la bandit S

Construction de la bandit S de F-One 2020

Delta C-shape

La forme DELTA apporte une stabilité exceptionnelle en position choquée et autorise un placement plus haut des lignes avants.

Le DELTA C-SHAPE est une forme inédite et brevetée par F-ONE, utilisée depuis 12 ans. Elle est née d’une recherche afin d’optimiser au maximum les performance aérodynamique de l’aile et de son depower. Elle permet une répartition de la surface de l’aile plus importante au centre et augmente donc la surface projetée. Le Delta C-Shape permet de conserver performance et fluidité dans la maniabilité

Auto-relaunch

Lorsque l’aile est sur l’eau posée sur son bord d’attaque, sa forme C-Shape associée au point de pivot du Delta, lui permet de basculer automatiquement sur l’oreille et de se placer en bord de fenêtre prête à décoller.

Force Frame

F-ONE a développé une nouvelle construction en optimisant la solidité et le poids.

Le Force Frame est une structure homogène en dacron, comprenant le bord d’attaque, le bord de fuite et les lattes formant ainsi un véritable squelette habillé de tissu spi uniquement dans les zones les moins sensibles.

Reactor valve

La nouvelle valve de gonflage et de dégonflage rapide vous permet de gréer comme de remballer votre voile en un rien de temps.

Techno Force Teijin

Le TECHNOFORCE™ de TEIJIN est un tissu Polyester haute densité ave une structure anti-déchirement composée de fils résistants à de très fortes tensions.

La Bandit S à la loupe

Le réglage des lignes arrières

BORDE: La ligne arrière est libérée et les forces passent par le connecteur frontal. La pression de la barre augmente et la manœuvrabilité est moins directe.

CHOQUE: L'aile s'incline et la ligne arrière se raidit. Les tensions évoluent vers le bord de fuite, ce qui a plusieurs effets: - moins de battements - meilleur départ - manœuvrabilité avec moins de pression.

RÉGLAGE DE LA TENSION ÉLEVÉE
Lorsque le kite est utilisé avec le réglage du nœud supérieur (1): la maniabilité du kite augmente la pression en barre diminue

RÉGLAGE DE LA TENSION FAIBLE
Lorsque le kite est utilisé avec le réglage de nœud inférieur (2): - la manœuvrabilité du kite réduit - la pression en barre augmente

COUTURES PLATES

Assemblage plus solide des panneaux: ils sont maintenant collés et cousus ensemble pour rendre la voile plus résistante à la déchirure.

BORD D'ATTAQUE ET LATTES PROFILES

Les extrémités du bord d'attaque bénéficient d'un diamètre réduit, elles sont profilées pour abaisser la traînée et équipées d'une sangle pour éviter toute prise des lignes.

BORD DE FUITE

Le contour interne des panneaux dU bord de fuite n'est pas plus linéaire mais comporte une série d'arches.

Au centre, le DACRON a été remplacé par une double couche de tissu de spi qui améliore la propagation des tensions, maintient le profil et apporte de nouveaux gains en termes de stabilité et de performance.

COUPE VERTICALE DES LATTES

Les lattes du kite sont conçues avec une coupe verticale afin d’optimiser le rapport résistance / diamètre.

POULIES F-ONE

La structure de la poulie est extrêmement résistante.
La bride est intégrée dans la partie inférieure de la poulie, travaillant dans son axe et non sur le côté.
Les poulies peuvent être retirées indépendamment de la bride, vous pouvez changer la bride et garder la poulie ou vice versa.

BORD D'ATTAQUE RENFORCE AU KEVLAR

La plupart des coutures sur le bord d'attaque sont protégées par un tissu en Kevlar® résistant à l'abrasion pour éviter que les coutures ne se détériorent lorsque le profil du kite est soumis à un frottement agressif au sol.

ONE PUMP

Plus facile à enlever et à remettre.
Pratique pour le remplacement des boudins.

Tailles disponibles et plage de vent de la Bandit S

F-One décline la Bandit S en 5 coloris :
jaune et ardoise / rouge et ardoise / turquoise et bleu / bleu et jaune / orange et fushia
Votre préférence sera satisfaite sous réserve de disponibilité chez le fabricant.

 Vendue avec ou sans barre Linx 2020, lignes de 24m.

La barre F-one Linx

F-One propose la barre LINX pour toute ses ailes, disponible en deux tailles (45cm et 52cm) pour vous permettre de choisir la taille parfaite pour s’adapter à votre quiver. Les nouveaux flotteurs intégrés sur les lignes arrière rendent l’ensemble plus épuré et abritent le système permettant d’ajuster la longueur de la barre.

Cette année, les barres adoptent un nouveau système de largage sur une seule ligne avant qui devient le standard pour tous les kites F-ONE. Un hub forgé en inox haute qualité est placé sur les lignes avant et permet à l’une d’elles de coulisser pour le largage. Les premiers 6m de ligne sont d’un diamètre supérieur pour durer dans le temps et une butée a été installée pour éviter que la barre ne s’éloigne trop loin pendant le largage.

IMPORTANT: la barre vendue en pack avec l'aile comprend des lignes de 22m, si vous souhiatez des lignes plus courtes (18 ou 20m, pensez à ajouter la barre séparément (via le lien ci-contre)

LA BARRE LINX 2020 EN DETAIL

L'aile bandit S en vidéo

Depuis 1999, F-one est en pointe de l'innovation en matière de matériel de kite. 

Année 2020
Programme Wave
Nombre de lattes 3
Nombre de lignes 4 lignes

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Nouvelle aile Bandit S de F-ONE 2020

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