Caractéristiques de l'aile Bandit 2018

- Excellentes performances dans toutes les disciplines
- Très grande plage d'utilisation
- Nouvelle valve de gonflage Reactor
- Nouvelle barre avec largage sur un avant
- Durabilité prouvée
- Delta C shape breveté

La Bandit XI en détails

On ne crée pas une légende en repartant constamment d’une page blanche !

Qu’est-ce qui a changé ?
Beaucoup de choses, mais ne vous inquiétez pas, F-One a conservé l’ADN incroyable de la BANDIT! La BANDIT est toujours le meilleur kite sur le marché pour couvrir l’ensemble des disciplines. Elle est choisie autant par des freestyler pro, des aficionados de big air, des wave-riders strapless, des fans de freeride ainsi que par de nombreuses écoles. Il est aisé de comprendre l’ampleur de l’attractivité de la BANDIT : c’est une aile fantastique qui s’appuie sur des années d’évolution. Cette année, F-One a travaillé sans relâche pour améliorer l’expérience globale que vous vivez lorsque vous faites voler votre aile. Le pilotage est plus léger et plus rapide, vous aurez l’impression d’avoir une aile plus petite dans les mains. La pression en barre a été augmentée légèrement pour fournir un peu plus de feedback et d’appuis en navigation. Cela pour vous aider à progresser et réaliser vos tricks avec plus d’aisance.

L'équipe RDD de F-One cherche sans cesse à réduire la traction latérale qui s’applique en navigation: cette année la Bandit procure un équilibre parfait entre une traction latérale, puissance et contrôle. Vous allez passer plus de temps dans l’eau et moins de temps à contrer l’action de votre aile avec les jambes. Votre planche va vous paraître plus légère et plus maniable puisque l’aile ne vous tracte pas autant de travers et vous allez remonter au près comme jamais.

Comme toujours, la BANDIT offre toute la puissance nécessaire, mais sans contrôle la puissance n’est rien. Le choqué est court pour vous garantir un contrôle total du bout des doigts, vous pouvez ainsi rapidement réduire la puissance de l'aile à chaque fois que nécessaire. Mais le plus important est que lorsque vous bordez pour retrouver de la puissance, celle-ci arrive en douceur et progressivement pour que vous puissiez tirer le maximum de chaque instant passé sur l’eau.

L’aile a été équipée de la nouvelle valve Reactor pour accélérer le gonflage. Ces valves ont été amplement testées et apportent un réel gain sur le temps passé à pomper sur la plage.

En plus de tout cela, l’équilibre entre renforts et poids total a été parfait. Les années de développement ont permis d’éliminer les zones trop sollicitées pour créer l’un des kites les plus résistants du marché.
F-One n'utilise que les meilleurs matériaux pour fabriquer ses ailes et ainsi en garantir la durabilité et la longévité. Enfin, la couleur de l’ensemble des renforts a été harmonisée avec le reste de l’aile pour ajouter à l’impression de qualité générale unique à la Bandit.

Construction de la bandit 11

Delta C-shape

Le DELTA C-SHAPE est une forme inédite et brevetée par F-ONE.La forme DELTA apporte une stabilité exceptionnelle en position choquée et autorise un placement plus haut des lignes avants.

Elle est née d'une recherche afin d'optimiser au maximum les performance aérodynamique de l'aile et de son depower.
Elle permet une répartition de la surface de l'aile plus importante au centre et augmente donc la surface projetée.

Le C. Shape permet de conserver performance et fluidité dans la maniabilité.

Auto-relaunch

Lorsque l’aile est sur l’eau posée sur son bord d’attaque, sa forme C Shape associée au point de pivot du Delta, lui permet de basculer automatiquement sur l’oreille et de se placer en bord de fenêtre prête à décoller.

Force Frame

F-ONE a développé une nouvelle construction en optimisant la solidité et le poids.

Le Force Frame est une structure homogène en dacron, comprenant le bord d'attaque, le bord de fuite et les lattes formant ainsi un véritable squelette habillé de tissu spi uniquement dans les zones les moins sensibles.

 Vendue avec ou sans barre Linx 2018 d'occasion, lignes de 24m

La nouvelle barre F-one Linx

F-One propose une seule barre LINX pour toute ses ailes, disponible en deux tailles (45cm et 52cm) pour vous permettre de choisir la taille parfaite pour s’adapter à votre quiver. Les nouveaux flotteurs intégrés sur les lignes arrière rendent l’ensemble plus épuré et abritent le système permettant d’ajuster la longueur de la barre.

Cette année, les barres adoptent un nouveau système de largage sur une seule ligne avant qui devient le standard pour tous les kites F-ONE. Un hub forgé en inox haute qualité est placé sur les lignes avant et permet à l’une d’elles de coulisser pour le largage. Les premiers 6m de ligne sont d’un diamètre supérieur pour durer dans le temps et une butée a été installée pour éviter que la barre ne s’éloigne trop loin pendant le largage.