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État : Utilisé
Pack F-One composé d'une aile Bandit 10 de 2017 d'occasion (ailes test, quelques sorties à peine) et de la planche TRAX HRD 2018: un pack ultra polyvalent freeride-freestyle avec du matériel de qualité.
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Pack F-ONE Bandit 2017 - aile test- et TRAX HRD 2018 neuve
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Profitez de 35% de réduction sur quatre ailes Bandit 2017 test, en 4m2, 5m2, 6m2, 7m2, 8m2, 9m2, 10m2, 11m2, 12m2 et 14m2, quasi neuves.L'aile Bandit 2017 reste fidèle à sa réputation, avec une aile polyvalente qui excelle dans tous les domaines. La planche Trax HRD quant à elle est la planche dédiée freeride/freestyle.
Leur accessibilité remarquable en font un combo aile et planche adaptées à une personne en progression comme à un professionnel.
- Un nouvel outline plus carré- Moins de traction latérale pour un confort unique- Une traction douce et homogène mais puissante- Une vitesse et des accélérations contrôlées- Une stabilité rassurante et efficace même surtoilée- Légère et maniable tout en étant prévisible- Hang-time amélioré et plus facile
Le DELTA C-SHAPE est une forme inédite et brevetée par F-ONE.La forme DELTA apporte une stabilité exceptionnelle en position choquée et autorise un placement plus haut des lignes avants.
Elle est née d'une recherche afin d'optimiser au maximum les performance aérodynamique de l'aile et de son depower.Elle permet une répartition de la surface de l'aile plus importante au centre et augmente donc la surface projetée.
Le C. Shape permet de conserver performance et fluidité dans la maniabilité.
L’EVO est un bridage en V équipé d’une poulie sur chaque ligne avant permettant de contrôler idéalement l’angle d’incidence et par conséquent le depower.
L’EVO vous permet de garder le contrôle et les sensations de pilotage dans toutes les situations.
Le choqué-bordé est progressif, vous maîtrisez la trajectoire de l’aile même en position choquée. Déhookée l’aile reste légère et prévisible.Lorsque vous déclenchez le largueur, l’EVO se transforme en Life Line, l’aile se place en position couchée sur le dos sans traction.Vous avez uniquement 4 lignes et une Life Line de 4m.
Lorsque l’aile est sur l’eau posée sur son bord d’attaque, sa forme C Shape associée au point de pivot du Delta, lui permet de basculer automatiquement sur l’oreille et de se placer en bord de fenêtre prête à décoller.
F-ONE a développé une nouvelle construction en optimisant la solidité et le poids.
Le Force Frame est une structure homogène en dacron, comprenant le bord d'attaque, le bord de fuite et les lattes formant ainsi un véritable squelette habillé de tissu spi uniquement dans les zones les moins sensibles.
Le TECHNOFORCE™ de TEIJIN est un tissu Polyester haute densité ave une structure anti-déchirement composée de fils résistants à de très fortes tensions.
Les lattes sont fusionnées à l’extrados jusqu’à l’extrémité avant du profil.Intégrées au FORCE FRAME elles gagnent en rigidité. La trainée est donc diminuée et le profil parfaitement contrôlé.
La Bandit 10 de F-One 2017 d'occasion est disponible en 4m2, 5m2, 6m2, 7m2, 8m2, 9m2, 10m2, 11m2, 12m2 et 14m2
Vendue avec barre monolith
F-ONE - BANDIT 2017 from F-ONE KITES on Vimeo.
F-One propose une seule barre monolith pour toute ses ailes, en deux tailles (45cm et 52cm).
DESIGN DES VOLUMES DU PONT ET EPAISSEURS DU NOYAU OPTIMISÉSPlus résistant aux efforts
CONSTRUCTION BIAXIALEPlus de confort et de contrôle
UN SHAPE INEGALÉUne navigation tout en douceur, un contrôle incroyable, un départ au planning plus rapide, un excellent cap
ÉQUIPÉE DU RÉVOLUTIONNAIRE HELICAL RAIL DESIGNUne meilleure prise de carre, une précision et une stabilité impressionnantes, un confort maximum, extrêmement indulgente aux erreurs
CHANT ABS BI-COULEUR
Le nouveau LITE TECH (élément intégré en TPU) breveté par ROSSIGNOL Snowboards est une exclusivité F-ONE dans le monde de kite, il apporte un look et un design incroyable à votre planche.
Véritable révolution le rail HRD est un rail tripartite qui procure une précision, une stabilité directionnelle et un confort jusqu’alors inconnu avec un Twin Tip. Le Rail HRD procure une nouvelle sensation inconnue en navigation, la portance verticale qu’il génère permet une prise d’angle et un crantage irréel! L’épaisseur du rail de 16mm augmente la résistance de la structure et bloque le twist.
Avec sa forme hélicoïdale le rail HRD va instaurer une nouvelle ère du kite !
1 RAIL FIN
Vers l'extrémité de la planche, le rail reprend son shape fin d’origine pour assurer un grip sans faille lors du take-off et du pop. Grâce aux nouvelles qualités du rail HRD, réceptionner n’importe quel saut ou figure n’a jamais été aussi facile!
2 RAIL INVERSÉ DE 16 MM D'ÉPAISSEUR
Au niveau des pieds, le profil du rail est haut et inversé. Il crée ainsi deux zones d’appuis qui stabilisent énormément la planche et évite tout effet de rebond. Il génère également une portance verticale impressionnante qui permet un planning plus rapide et une maniabilité sensationnelle. Son bord supérieur avec une arrête aiguisée réduit également les projections d’eau vers les yeux et les jambes.
3 RAIL FIN AIGUISÉ
Sur la partie centrale, le rail est fin et couché. Il permet de cranter et de sauter à tout moment et offre ainsi une accroche et un pop exceptionnels!
Grâce aux nouvelles qualités du rail HRD, réceptionner n’importe quel saut ou figure n’a jamais été aussi facile!
Le rail HRD apporte véritablement de nouvelles performances et une sensation de navigation totalement inconnue donnant l’impression de voler au-dessus de l’eau.Le rail épais de 16 mm augmente considérablement la résistance de la structure et bloque la torsion de la planche.Avec son shape en forme hélicoïdale, le rail HRD instaure une nouvelle ère dans l’univers du kitesurf !
Le flex de la planche est ajusté à la fois en fonction des matériaux utilisés mais aussi du shape.La forme du pont a été spécialement conçue pour rendre la planche ultra réactive sous vos pieds et vous offrir un maximum de nervosité et de précision avec un flex augmentant progressivement vers les extrémités pour un maximum de pop et de confort.
Ce décaissement permet de réduire le volume et le poids du noyau au niveau des extrémités donnant ainsi plus de flex à la planche.Combiné avec les autres caractéristiques du pont, ils rendent la planche plus rigide entre les pieds tout en offrant un bon flex aux extrémités. Ainsi dotée d’un caractère très nerveux et d’une conduite précise la planche offre le sentiment d’une navigation en douceur avec beaucoup de POP.
L’HYBRID CAP RAIL est un procédé de construction qui allie les lignes fines et l’accroche parfaite d’une construction cap avec la résistance et la durabilité d'un rail ABS.A l’approche du rail, le pont descend vers celui-ci mais s’arrondit sur le champ ABS reproduisant ainsi un rail de type surf.
Le bois constitue le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques: résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).Chaque année, afin de sublimer ses propriétés, nous cherchons à optimiser sa répartition, notamment en termes d’épaisseur.
L’association d’une carène concave et d’un channel qui retend la partie centrale, permet de partir instantanément au planing, avec un fort potentiel au cap.Le concave absorbe le clapot et améliore l’accroche.Le channel arrière facilite l'écoulement de la sortie d'eau et soulage la pression au pied arrière, assurant un confort vraiment bluffant.
Le DIRECT DRIVE désigne une planche à l'épaisseur minimum, composée d'un noyau 100% bois et d'une enveloppe 100% verre.Ces éléments sont indissociables et forment un ensemble cohérent et inédit, permettant de répondre au mieux au cahier des charges d'une planche de kite à haut rendement.
Le DIRECT DRIVE permet d'obtenir une board précise, performante, nerveuse et « active » parce que capable de gommer les défauts du plan d'eau, d'encaisser l'énergie et apte à la restituer. La sensation de naviguer au contact du plan d'eau sans le subir est encore plus grande et la solidité optimale.
Le système breveté UNIBOX et les ailerons RESPONSE ont un effet particulier : leur profil asymétrique améliore la glisse et le départ au planning.
Mais c'est le flex de ces ailerons RESPONSE qui va rendre la planche plus saine dans les prises de carre, le pop ou lors d’une réception brutale car ils libèrent la pression.
Planche livrée au choix avec ou sans Pads et Straps Platinum 3.
Depuis 1999, F-one est en pointe de l'innovation en matière de matériel de kite.
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