L'aile du pack, la Bandit 7 de F One

Le planning légendaire est le même et c’est vers la plage haute que vous allez sentir une forte amélioration.
L’aile a toujours sa puissance exceptionnelle, un feeling de barre amélioré, un confort et une sensation de contrôle dans la plage haute inédit, une maniabilité précise, une facilité à envoyer les sauts avec un hang time et une sustentation impressionnante et beaucoup d’autres avantages en fonction de votre discipline.
La stabilité avant/arrière en bord de fenêtre garantit une traction plus régulière et sans à-coups.

La maniabilité et la fluidité dans tous les types de virages ainsi que dans les kiteloops sont impressionnantes avec un mélange à la fois de douceur et de puissance au moment où il le faut.
En saut: l’envoi au zénith est facilité par la réduction de la traction latérale, la maniabilité accrue, et le feeling de barre plus direct.
La préparation est meilleure pour un envoi plus efficace et vertical. Tout le travail sur l’aérodynamique de l’aile a amélioré la portance pour plus de hang time et moins de force horizontale, ce qui permet d’éviter les sauts trop en longueur.

La Bandit 7 2014, l'aile qui devient une extension du rider

Mais, ce qui va vous surprendre le plus c’est cette nouvelle sensation d’être en connexion totale avec l’aile et de la piloter comme si elle était au bout de vos mains.
Le feeling n’a jamais était aussi direct. C’est un des gros progrès de la nouvelle BANDIT.
Tout le kite semble plus solide. Les déformations et flappements ont été supprimés mais sans pour autant provoquer de la rigidité. La barre est ferme mais sans être lourde. Elle procure une incroyable netteté des informations.
En navigation, vous allez immédiatement acquérir le feeling et la précision d’un rider de plus haut niveau. Vous serez plus en confiance, plus serein et réussirez de nouvelles figures.
La nouvelle BANDIT, grâce à toutes ses qualités aérodynamiques, est aussi plus légère dans les mains ce qui est agréable.
Vous avez la sensation de naviguer avec une aile plus petite.

Le profil est stable, tous les mouvements parasites ont été supprimés et les sensations sont plus nettes.
Sur cette nouvelle BANDIT, la traction latérale a été réduite tout en conservant sa puissance et son départ planning ce qui permet une navigation moins physique.
Résultat, vous avez une planche plus libre dans ses prises de carre ou de rail.

Une aile encore plus solide

Pour atteindre ces objectifs F-One a opté pour un nouveau tissu le TECHNOFORCE™ en double rip stop de TEIJIN.
Sa solidité et sa résistance à l’usure sont supérieures et sa stabilité à la déformation permet d’obtenir un contrôle inédit des profils.
C’est grâce à un travail perfectionniste du design et à une analyse plus poussée des comportements du concept delta fait par Robert GRAHAM notre nouveau designer que toutes ces améliorations ont été possibles.
 Le Team F-one a également revu un peu la progression des allongements, des profils et le design de chaque surface pour que la gamme soit plus homogène.

Une équipe de tests toujours plus efficace et performante, avec notamment Mika FERNANDEZ, plus de 80 prototypes, un nouveau designer, pour obtenir de nouveaux dessins plus épurés, un nouveau tissu, une redéfinition complète de toute l’aile, une analyse plus poussée, et beaucoup de passion… tout cela pour vous offrir de nouvelles sensations !

La BANDIT 7, c'est TOUT, juste en MIEUX

Le résultat?
Départ planning, puissance, plage d’utilisation, depower, maniabilité, feeling de barre, cap / stabilité de la traction en bord de fenêtre, hang time et portance en transition, stabilité au zénith, redécollage.
Que ce soit le freeride, le freestyle, la vague, le strapless, la longue distance ou le speed, toutes ces disciplines ont besoin de ces qualités, les débutants également.
Elles sont désormais toutes réunies dans une seule aile, tellement performante et réfléchie que F-One en a supprimé tous ses autres modèles, la Bandit 2014 s'approchant aussi près qu'il en soit possible de la perfection!

La planche du pack: la ALL ROUND 2017 de Crazyfly

Si vous cherchez une planche de kite  de haute qualité, performante, au look sympa et à un prix abordable, la Allround est la planche qu‘il vous faut. 
Cette planche premier prix qui ne fait aucune concession sur la qualité de fabrication est incroyablement confortable.

Dotée d’un flex soft, elle pardonne les erreurs et tolère le clapot. Elle bénéficie également d'une excellente remontée au vent et d'un pop modéré mais efficace.

Déclinée en 6 modèles (de 135 à 145), elle convient à tous les niveaux de pratiquants.

Construction de la Allround 2017 de Crazyfly

Caractéristiques techniques de la All Round 2017 de Crazyfly

Flex Soft

Le flex doux apporte confort et aisance en navigation.

Concave Bottom

Le fond concave rendent le carving et les transitions plus doux. La planche est plus stable et plus facile à contrôler.

Noyau bois en découpe CNC 

Le noyau est un des éléments les plus essentiels dans toutes les kiteboard, par conséquent, Crazyfly choisit uniquement les meilleurs noyaux de bois pour ses planches. Pour obtenir des noyaux de forme précise de la plus haute qualité, ils utilisent une machine CNC pour couper le contour et percer les noyaux bois des planches.

Fibre de verre multiaxiale

En raison de fibres multiaxiales la planche est plus flexible en torsion et reste encore très rigide et solide, car les fibres la renforcent dans des directions multiples.

Champs Light Up 

Les rails Light Up sont transparents et attrappent littéralement la lumière du soleil, s'illuminant quasiment. Ces parois latérales de haute technologie d'uréthane sont la synergie des deux polymères liés directement au noyau en bois. Il en résulte que les parois latérales Synergy sont supers résistants aux impacts et à l'abrasion. En raison de leur processus de production innovant, les parois latérales de Synergy sont incomparables en matière de durabilité et de performance sur l'eau.

Great Pop 

Un pop efficace et immédiat.

Pads et Straps Allround

Les pads et straps Allround assurent simplicité de montage et confort optimal en navigation.

Tailles disponibles pour la Allround 2017

135x40cm, poids 2,5Kg, rigidité 520
138x40cm, poids 2,6Kg, rigidité 470
138x43cm, poids 2,8Kg, rigidité 520
145x42cm, poids 2,9Kg, rigidité 450
145x44cm, poids 3,0Kg, rigidité 490
145x48cm, poids 3,3Kg, rigidité 550