Innovations sur le modèle EXO 2017

Le EXO Technical revient avec un nouveau shape, design et couleur.
Entièrement revu, il a un gros ergonomic préfit qui permet de ne pas avoir de plis ou de bosse dans le dos ou sur les côtés.
Son frame crée un excellent maintien.
Le Nest foam est cette excellent mousse intérieure déjà utilisée depuis 2015.
Le cocoon concept, un nouveau néoprène qui se combine et rappelle celui des combinaisons 2017, une nouvelle boucle avec renfort plastique aux niveaux des sangles, le largueur de leash de HP ainsi que le tuck flap pour éviter que la boucle ne remonte.

Les matériaux du harnais Exo de Manera

Afin d’améliorer le confort déjà extraordinaire du harnais EXO, MANERA a retravaillé sur les mousses internes.
Après de nombreux tests, analyses et comparaisons, le département R&D a choisi d’utiliser dans le harnais EXO une nouvelle mousse de confort, la NEST FOAM.
Cette nouvelle mousse qui habille l’intégralité de la zone au contact du corps procure un meilleur amorti des pressions et un confort optimum. Vous ressentirez plus de liberté de mouvement et de souplesse mais toujours avec le maintien et la répartition idéale des tensions du harnais EXO.

Manera a également poussé plus loin le principe du COCOON CONCEPT sur le harnais EXO.
Le principe du COCOON CONCEPT est de placer les parties les plus rigides sur l’extérieur du harnais et de placer des couches de plus en plus souples en allant vers le corps du rider.
Manera a donc utilisé et disposé sur ces nouveaux modèles cinq mousses de différentes densités, plus l’EDF qui reprend tous les efforts et les disperse parfaitement.

Les technologies dans la conception du harnais Exo

Nest foam

Afin d’améliorer un confort déjà extraordinaire, nous avons encore beaucoup travaillé sur la mousse à l’intérieur du harnais. Après de nombreux tests, analyses, et comparaisons le département R&D a choisi d’utiliser dans le harnais EXO une nouvelle mousse de confort, la NEST FOAM.
Plusieurs épaisseurs de NEST FOAM sont utilisées en fonction des besoins d’amortissement : double au centre du dos, là où les pressions sont au maximum, simple épaisseur sur les côtés pour le confort. Cette nouvelle mousse qui habille l’intégralité de l’intérieur du harnais procure un meilleur amorti des pressions et un confort optimum.
Vous ressentirez plus de liberté de mouvement et de souplesse mais toujours avec le maintien et la répartition des tensions idéales du harnais EXO. Lors d’une utilisation prolongée dans le temps elle garde sa forme d’origine et ne s’écrase pas, garantissant ainsi le confort du harnais EXO.

Energy dispersion frame

Cette innovation MANERA surpasse toutes les technologies existantes. L’Energy Dispersion Frame est une structure hexagonale composée de divers degrés d’épaisseurs. La plus grosse nouveauté réside dans le fait qu’elle soit directement reliée à la boucle au travers des sangles et attaches.
C’est elle qui reçoit l’intégralité des forces, et donc 100% de la traction du kite.
Grâce à sa forme et sa structure, les pressions sont réparties sur une zone beaucoup plus large du dos et de manière plus douce et constante.
Les forces ne sont donc plus concentrées sur une zone réduite du dos, ce qui protège l’utilisateur et évite qu’il n’ait à compenser en forçant avec ses muscles lombaires.
Cette innovation, apporte une nouvelle vision du transfert d’énergie et offre au pratiquant un confort jusqu’alors inconnu.

cocoon concept

L’innovation consiste à transmettre toutes les charges et pressions à l’extérieur du harnais grâce à l’Energy Dispersion Frame et placer la totalité des couches de protection entre ces forces et votre dos.
Habituellement, les sangles, plaques et autres dispositifs sont cachés à l’intérieur du harnais et sont donc pris en sandwich entre deux couches de mousse. Mais en réalité, seule la couche entre le corps et ces dispositifs permet d’atténuer la traction. Sur les harnais MANERA, l’intégralité des couches sont intégrées pour atténuer et faire disparaître la pression, pour un confort optimum

C’est une longue analyse de l’anatomie humaine qui a été réalisée pour trouver le design adapté aux harnais MANERA. L’objectif était que ceux-ci épousent au mieux les courbes naturelles du dos afin qu’ils suivent parfaitement les mouvements de votre corps en navigation.
C’est pourquoi, afin de garantir un confort optimum en navigation, les harnais sont préformés, la forme ergonomique des harnais est imposée à l’ensemble des couches de matières lors de la fabrication.
Le harnais épouse parfaitement le corps du pratiquant, il procure dès sa première utilisation flexibilité et liberté de mouvement, tout en évitant les zones de frictions et ainsi les blessures.

Ergonomic pre-fit

chaque partie du harnais est préformé lors de la fabrication pour assurer un ajustement parfait dès le premier enfillage.

Ceci est réalisé en imposant sa forme ergonomique préformée sur toutes les couches de matériau pendant la fabrication.
Le harnais trouve naturellement sa place autour de votre dos et peut être complètement oublié une fois sur l'eau.

Nylon ballistic

Le ballistic Nylon a été créé par la Royal Air Force pour la protection de ses pilotes. Il se compose d'un fil de nylon épais tissé de manière très serré. Ce matériau offre une résistance à l'abrasion exceptionnel gage d'une très grande longévité.

seamless neoprene area

C’est au niveau des hanches que les frictions sont les plus fortes,afin d’éviter les blessures et frottements, cette zone a été entièrementconçue en néoprène sans coutures.

Downhold system

L’équipe R&D de chez MANERA a développé un tout nouveau mécanisme d’attache asymétrique qui distribue les forces vers le bas.
Figée dans sa position initiale, la boucle ne remonte pas.

tuck flap

Assistant le Down-Hold System, deux oreilles placées sur les extrémités de la boucle viennent s’insérer dans le harnais. Une fois les sangles serrées, celles-ci sont compressées et verrouillées.
Elles rigidifient le lien entre le harnais et la boucle et empêchent totalement celle-ci de remonter.
Manera leash release

Sur le harnais EXO, que vous soyez droitiers ou gauchers, vous pourrez larguer votre leash très facilement. Vous avez également le choix entre un leash libre qui peut coulisser ou un leash bloqué entre les anneaux à droite ou à gauche.
Ce système intègre un mécanisme simple et efficace fonctionnant grâce à une goupille à tirer.

Spreader bar system

Manera a voulu éviter la contraction latérale désagréable du harnais sur la poitrine, c'est pourquoi ils ont adapté les spreader barre aux tailles de harnais.

Une barre d'écartement bien adaptée va tirer sur les deux côtés du harnais, tandis qu'une barre d'écartement qui est trop petite tirera avec un angle aigu, mettant la pression sur le rider et causant des douleurs gênantes. Les spreader bar de Manera évitent ce cas de figure.

Largueurs de leash intégrés

Les largueurs de leash sont intégrés au harnais exo: placés de chaque côté du harnais, ils proposent trois positions pour le leash.

Fixe sur les côtés entre les deux anneaux, ou libre au centre en position handle pass classique.

Taille et couleur de harnais et taille de boucle

Le EXO est disponible en 6 tailles : XS / S / M / L / XL / XXL
5 coloris: noir, orange, bordeaux et gris, bleu marine et bleu ciel.

6 tailles de boucles : 18 / 22 / 24 / 28 / 32 / 34 cm (taille de boucle désirée à préciser au moment de votre commande si différente des associations standard)

A voir: la vidéo du harnais Exo de manera