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La Furtive est la nouvelle aile de F-One 2018 dédiée au race, à la longue distance avec le hang time en prime!
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Nouveauté F-One 2018: la Furtive
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Sur le point de célébrer le 10ème anniversaire de son best seller la Bandit, F-One a voulu innover en proposant des produits spécifiques. C'est à la demande d'Alex Caizergues, désireux de battre son record du monde de vitesse (56,62 noeuds) que l'équipe F-One s'est affairé sur ce nouveau modèle.
Une aile de compétition, donc, conçue pour battre les records. En vitesse c'est un avion à réaction: conçue pour générer de l'accélération, elle vous procurera une rapidité inédite. Stable et incroyablement contrôlable, vous vous régalerez avec ce nouveau jouet.
Mais la furtive ne se limite pas à la vitesse. C'est également une aile de longue distance, mais surtout, elle a révélé bien des surprises au cours de son développement.
Initialement conçue pour Alex, le reste du team a vite découvert le potentiel de cekite unique en son genre:- c'est une aile délicieuse à naviguer. Ceci est dû aux sensations qu’elle procure grâce à ses performances (qui n’aime pas les accélérations et la vitesse... ?) mais également à son hang-time. La furtive vous satellise.- c'est également une aile idéale pour le foil et les amateurs de longue distance: avec sa traction permanente et contrôlable, la Furtive se révèle excellente dans ces disciplines.
- HANG TIME : ELLE VOUS TRACTE HAUT ET GRÂCE À SA PORTANCE VOUS PLANEZ LONGTEMPS.- RAPPORT CAP/VITESSE OPTIMAL AVEC UNE TRACTION INCROYABLE VERS LE BORD DE FENÊTRE.- STABILITÉ DYNAMIQUE EN VOL HORS PAIR, INFORMATIONS EN BARRE PRÉCISES.- PUISSANCE ET ACCÉLÉRATIONS MAXIMALES GRÂCE À UN GRAND ALLONGEMENT ET UN LOBE PEU PRONONCÉ.- CONTRÔLE TOTAL DU PROFIL ET DES DÉFORMATIONS GRÂCE AU NOUVEAU BRIDAGE W5 + 5 LATTES.- FURTIVE L’AILE DE TOUS LES RECORDS EN TWINTIP, GUN OU FOIL !
F-ONE a développé une nouvelle construction en optimisant la solidité et le poids.
Le Force Frame est une structure homogène en dacron, comprenant le bord d'attaque, le bord de fuite et les lattes formant ainsi un véritable squelette habillé de tissu spi uniquement dans les zones les moins sensibles.
Le TECHNOFORCE™ de TEIJIN est un tissu Polyester haute densité ave une structure anti-déchirement composée de fils résistants à de très fortes tensions.
Le système de bridage W5 est totalement nouveau. Agissant à la fois comme une 5ème ligne et comme un bridage standard, c'est une véritable innovation de F-One!
Son nom W5 est dû à sa forme en W au niveau du bridage central, qui contrôle et sécurise l'arc du bord d'attaque, tout comme une 5ème ligne le ferait. Il permet à l'aile de bénéficier d'un depower uniforme, assurant ainsi un contrôle parfait de la puissance.
La FURTIVE possède un grand allongement pour la performance et 5 lattes pour le contrôle du profil. Son lobe est moins prononcé pour présenter le maximum de puissance pour une surface donnée. Ses profils ont été travaillés pour garantir une traction maximum vers le bord de fenêtre.Son bridage W5 est totalement innovant, c’est une association des fonctions d’un bridage classique avec une 5ème ligne! Nous l’appelons le W5 car il a une forme de W avec une ligne centrale qui, comme une 5ème ligne, contrôle la forme du lobe. Il assure le contrôle des déformations mais la ligne centrale participe aussi au choqué de l’aile.
Elle est stable et tous les mouvements sont contrôlés. Les informations de barre sont très claires ce qui vous donne envie d’accélérer constamment. Oui vous allez avoir envie de doubler tout ce qui se trouve sur le plan d’eau!Qui dit performances dit souvent sauts. Pour améliorer ce point, nous avons travaillé sur son feeling de barre, sa maniabilité pour l’envoi au zénith et son boost pour les sauts. Elle vous tracte haut et ensuite plane très bien. A vous les records de hang-time !!!
Confortable et rapide, elle est très adaptée à la longue distance, et vous permet de contrôler vos efforts notamment sur de grands bords. Sa plage d’utilisation permet d’ encaisser toutes les variations de vent, surtout en plage haute.En navigation au près serré, elle vous donne la sensation assez exceptionnelle de faire du largue. Sa traction est réellement vers le bord de fenêtre, mais avec un bon appui ce qui permet de ne pas forcer sur les jambes et le dos.Au largue en pleine vitesse, elle semble permettre à la planche d’effacer les clapots.
Pour la vitesse en foil il faut beaucoup de contrôle et éviter les mouvements ou «l’effet de poulpe» de l’aile. Car si l’aile bouge, vous bougez et votre foil aussi avec pour conséquences une perte de la maîtrise de votre trajectoire.Ce contrôle de la déformation de l’aile lors des différentes phases de vols a été le point le plus difficile à obtenir lors du développement en navigation foil, mais il a ensuite largement profité aux autres disciplines.
Attention, 5m2 et 12m2 en cours de finalisation, non disponibles à la vente: nous contacter pour pré-commande.
Pensez à préciser votre préférence au moment de votre commande. Elle sera satisfaite sous réserve de disponibilité chez le fabricant.
Vendue avec ou sans barre Linx, avec lignes de 24m - POMPE DE KITE VENDUE SÉPARÉMENT
F-ONE - FURTIVE V1 from F-ONE KITES on Vimeo.
F-One propose une seule barre LINX pour toute ses ailes, disponible en deux tailles (45cm et 52cm) pour vous permettre de choisir la taille parfaite pour s’adapter à votre quiver. Les nouveaux flotteurs intégrés sur les lignes arrière rendent l’ensemble plus épuré et abritent le système permettant d’ajuster la longueur de la barre.
Cette année, les barres adoptent un nouveau système de largage sur une seule ligne avant qui devient le standard pour tous les kites F-ONE. Un hub forgé en inox haute qualité est placé sur les lignes avant et permet à l’une d’elles de coulisser pour le largage. Les premiers 6m de ligne sont d’un diamètre supérieur pour durer dans le temps et une butée a été installée pour éviter que la barre ne s’éloigne trop loin pendant le largage.
Depuis 1999, F-one est en pointe de l'innovation en matière de matériel de kite.
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